{"id":36,"date":"2014-09-14T14:17:45","date_gmt":"2014-09-14T06:17:45","guid":{"rendered":"http:\/\/australia-journey.com\/?p=36"},"modified":"2014-09-14T14:17:45","modified_gmt":"2014-09-14T06:17:45","slug":"unser-campervan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/australia-journey.com\/?p=36","title":{"rendered":"Unser Campervan"},"content":{"rendered":"

Unser Camper ist ein Toyota Hiace von der Verleihfirma Mighty, die das Teil \u201eDouble Down\u201c nennen.<\/p>\n

Das Alter sch\u00e4tzen wir auf mindestens 10 Jahre, die km Leistung betr\u00e4gt knapp 290.000 km, was f\u00fcr australische Verh\u00e4ltnisse durchaus normal ist. Technisch scheint das Teil \u2013 soweit wir das beurteilen k\u00f6nnen \u2013 sehr gut gewartet zu sein.<\/p>\n

K\u00fcchenseitig gibt es einen K\u00fchlschrank, der seinen Job relativ ger\u00e4uschvoll verrichtet und wohl so alt ist wie der Van. Ein 2 Flammen-Gas Kocher, eine Mikrowelle und eine Sp\u00fcle komplettieren die Ausstattung. Kochutensilien sowie Geschirr und Besteck sind ebenso vorhanden<\/p>\n

Es gibt einigen Stauraum, wenngleich man davon bekannterma\u00dfen nie genug haben kann. Die K\u00fcche hat diverse gut nutzbare Schubladen, unter den Sitzb\u00e4nken unten befindet sich Stauraum, der allerdings kaum Sortierung erm\u00f6glicht. Das Handschuhfach hat eine Gr\u00f6\u00dfe, die alle Reisef\u00fchrer, Karten und wichtige Dokumente aufnimmt \u2013 da k\u00f6nnen sich unsere deutschen Hersteller mal eine Scheibe abschneiden. Es gibt einen zentralen Tisch, den wir Dank jetzt gutem Wetter nie nutzen und der an anderer Stelle verbaut zusammen mit drei Brettchen das untere Bett formt. Hier schlafen wir zu Dritt. Es gibt insgesamt 2 Schlafpl\u00e4tze oben und 2 unten \u2013 wir nutzen den Raum oben im Heck vornehmlich als Stauraum f\u00fcr Bettzeug, Taschen etc.<\/p>\n

Die Innenausstattung hat eine professionelle Reinigung bitter n\u00f6tig \u2013 vom Zustand waren wir entt\u00e4uscht. Zwar gab es gereinigtes Bettzeug, Bez\u00fcge etc. aber die Poster, Dachhimmel usw. sind nicht gerade einladend. Gebraucht ist ja kein Problem, aber wenn man einen Camper f\u00fcr 50 Tage zum Preis von 2550 Euro vermietet sollte ein gereinigter Innenraum durchaus drin sein. Nicht nur wir beurteilen das so: Torsten und Susanne, die auch mit Baby unterwegs sind und die wir in Shark Bay getroffen haben, fahren das gleiche Ger\u00e4t vom gleichen Vermieter und haben den gleichen Eindruck. Wir sind also kein Einzelfall.<\/p>\n

Ein bisschen zur Technik: Benzinmotor mit Automatik, Klima und sicher mehr als 100 PS. Der Motor zieht gut durch, hat bestimmt mehr als 2 l Hubraum und s\u00e4uft dabei wie ein Kamel nach einw\u00f6chiger W\u00fcstendurchquerung. Ich hatte erst gedacht, die Handbremse (Stockhebel) vergessen zu haben oder mit platten Reifen unterwegs zu sein aber nein, alles in bester Ordnung. Die 14 l\/100km scheinen normal zu sein. Das ganze bei durchschnittlich 100-110 km\/h auf dem Highway. Das ergibt mit etwas Puffer eine Reichweite von 400 km \u2013 wirklich schwach f\u00fcr australische Verh\u00e4ltnisse. Gerade hier im Nordwesten hei\u00dft das: jede Tankstelle (hier: Roadhouse) ansteuern.<\/p>\n

Zumindest l\u00e4uft das durstige Mot\u00f6rchen super ruhig, ist positioniert zwischen Fahrer und Beifahrersitz und \u00fcber einen Klappmechanismus zug\u00e4nglich (f\u00fcr die ostdeutschen Leser \u00fcber 35: gleiche Lage wir im Barkas B1000). Unser Vermieter hat uns darauf hingewiesen, dass \u00d6l und Wasserstand t\u00e4glich zu kontrollieren sind. Wasser ist unter der \u201eMotor\u201c-haube leicht zu finden, wie man aber an den \u00d6lmessstab kommt erz\u00e4hlt einem niemand ;-). Nach einigem Rumfummeln und Suchen bin ich f\u00fcndig geworden und gleichzeitig erleichtert, dass Torsten \u2013 immerhin KFZ Mechaniker bei VW \u2013 das Teil auch nur mittels Internetrecherche gefunden hat.<\/p>\n

Der Campingeinbau ist ok, Detailverbesserungen gibt es viele: insbesondere sind 30 l Wassertank zu wenig, es fehlt ein Spannungswandler so dass 220V nur bei externem Strom verf\u00fcgbar ist. 12V Steckdose gibt es eine einzige<\/p>\n

Fazit: Wie haben nun um die 1500 km abgespult, davon einige km Dirt-Road. Das Teil ist ok – f\u00e4hrt, bremst, lenkt. Durch den hohen Aufbau ist der Bock etwas windempfindlich und fahrwerksm\u00e4\u00dfig ein bisschen schwammig. Ansonsten eine zuverl\u00e4ssige, solide Kiste mit zu wenig Reichweite und zu hohem Verbrauch. Wir sind zufrieden, auch wenn meine Augen auf den Campingpl\u00e4tzen und auf der Strecke regelm\u00e4\u00dfig zu den h\u00f6hergelegten und strandtauglich bereifte Toyota Hilux, Landcruisern, Petrols und Pajeros schweifen\u2026<\/p>\n